Movimento de passageiros no saguão de check-in de Congonhas durante interdição do APP após detecção de fumaça. (Foto: Instagram)
As razões para a interrupção das operações no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, na última quinta-feira (9/4) ainda estão sendo investigadas. O Controle de Aproximação (APP) foi evacuado após a detecção de fumaça. No mesmo momento, um evento comemorativo dos 90 anos do aeroporto acontecia, com a presença de Santiago Yus, presidente da Aena Brasil, e outras autoridades federais.
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Segundo apuração do Metrópoles, um forte cheiro de queimado surgiu após um teste no sistema de ar condicionado. Por precaução, os funcionários evacuaram o prédio e o centro de controle foi fechado até que o risco fosse descartado.
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Kerley Oliveira, professor da PUC Minas e especialista em segurança de voo, explica que o APP organiza a sequência das aeronaves em solo, pouso e decolagem, garantindo a separação segura entre elas. Sem controladores, nenhuma aeronave se move, o que causa um efeito cascata de atrasos.
A situação foi normalizada. A Anac informou que mais de 110 voos foram afetados nos principais aeroportos de São Paulo até a tarde de sexta-feira (10/4). Passageiros enfrentaram longas esperas e precisaram remarcar voos, enquanto outros ficaram dentro das aeronaves.
Tiago Faierstein, presidente da Anac, classificou o incidente como isolado, destacando a qualidade da infraestrutura do DECEA. A Aena afirmou que a fumaça estava sob responsabilidade da Força Aérea Brasileira. A FAB informou que o DECEA está investigando o caso.
A Anac continua monitorando os desdobramentos e possíveis impactos na malha aérea nacional após o incidente em São Paulo.
